[TeeTL]

Pigem ei ole see eestlaste vaid kitsa kihi vanatehnika huvilisi probleem, kui ei suudeta isegi lihtsamaid asju läbi viia.

See on eestlastele tüüpiline probleem ikka küll.
Ameeriklaste majandusliku edukuse aluseks olevat kolm asja:
individualism
töötahe
koostöövalmidus

Eestlastel on kaks esimest vägagi olemas, kolmandast jääb aga kõvasti puudu, sest individualism kaldub olema äärmuslik.

Mõtlesin selle ikarus 66 puhul esialgu ka, et nii vahva asja võiks kamba peale küll \"ära päästa\". Paraku on asja ostmine kõige väiksem probleem, raskused algavd selle järel. Bussi taastamine ei ole lihtne asi

Erinevalt hr. Piiburist arvan, et lisaks kopikate ja tööminutite lugemisele-jagamisele juristi juuresolekul on ka teine võimalus, kuidas selline suur projekt läbi viia:
Leidub usaldusväärne seltskond, kel kõigil on huvi ühise ürituse suhtes ja kes suudavad igas olukorras mõistliku lahenduse leida. Igaühe huvi võib olla mingist omast kaalutlusest lähtuv, aga see peab olema SUUR.
Teatava ressursside külluse tingimustes on konfliktid kergemini lahendatavad. Seltskonnas peab leiduma inimesi, kes eriti raha ei loe ja inimesi, kes aega ei loe, ja inimesi, kellel energiast puudu ei tule.
Selline asi võib juhtuda ühe sõpruskonna baasil; lihtsalt juhuslike tehnikahuviliste puhul ei usu toimivat.

Olen hetkel ise osaline ühes veoauto-ühisprojektis, mis tõsi küll, on veidi äriline ja ei ole uuniku-väärtustega, aga selle põhjal ma vähemalt oskan öelda, mis sellises mitteformaalses ühisprojektis toimib ja mis ei toimi, mis inimesi motiveerib, millised on takistused ja millised on tõmbejõud.

Antud juhul - bussi taastamisel,- saab olla ainult üks tõmbejõud. See oleks väga tugev emotsioon selle bussi ja/või ajaloo säilitamise suhtes. Emotsioon ehk entusiasm, mis ületaks kained kaalutlused.
Et seda entusiasimi leida ja üleval hoida, peaks küll rääkima hoopis teist juttu. Et asi ON pingutusi väärt, vaatamata suurtele ohverdustele, et tegemist on rahas hindamatu unikaalse väärtusega, ja et asi võib olla teataval määral ka äriliselt tagasitootev (rentimine stiiliüritustele), et ühistegevuses on omad võlud - meeldiv töö meeldivas seltskonnas, mis toimib mõnusa ajaviitena, et väga vahva saab olema OMA (mis sest et mitte ainuomanikuna) bussiga ringi kruiisida, jne.

Nüüd sai küll pikk jutt sellest, et minu nime võib nimekirjast maha tõmmata. hm.
Natuke raha ehk leiakski, aga aega napib ja esialgne entusiasm on möödas.