[klemm]

Miks arvad, et kalle tülikas on. Kalde alla minev põrandaosa ei pea ju olema ilmatuma lai, vaid ehitad tema kohe auto alla ja kõrvale, et sulavesi ei peaks kuskile kaugemale mööda põrandat renni hakkama rändama. Kaldenurgaks traditsiooniline 1cm meetri kohta. Seda kaldeala tuleb maksimaalselt pool meetrit mõlemale poole auto parkimispaika. Iseküsimus on see, et kui tahad põranda ühe korraga valmis valada ja kopteriga ära ka siluda, siis pead mõne asjapulga, kes igapäevaselt selliste lahendustega tegeleb, sisse ostma.
Ma tahtsin nii teha nagu siia pildile kokku sähmerdasin, aga loobusin just seetõttu, et bumiga valamine ja hilisem silumine oleks olnud maru keerukas.

Ma soovikski ühe korraga ära valada ja siluda ja pinna kõvendi ka. Ise ma seda tegema ei hakka, otsiks mehe, kes selle ära teeb.  Kui sa loobusid sellest omavisandatud variandist, siis mis variandi peale jäid? Tegid lihtsalt kalde ukse suunas? Kuisas toimib talvel?

Ukse suunas ära kl tee, talvel läheb jäässe. Vee kokku pühkimine selline kaheotsaga asi: saab küll, a kui auto õhtul sisse sulama panna, et homme teen siis öösel ei lükka seda vett seal keegi. Pikk renn keskel on minuarust parim, väiksesse trappi raske lükata. Ise tegin põranda sirge ja loodi, et hea midagi rihtida kokku keevitada. Maas keraamilised plaadid ja mööda vuuki nats jookseb trappi, a mitte ideaalselt. Eks pead ise vaatama mida rohkem vaja, sirget põrandat või head veevoolu.