[nasa13]

http://arter.postimees.ee/leht/02/04/27/sober.htm

Klassikaline säärekamees (kelle järgi joondumine on iga klubiliikme enesestmõistetav püha kohustus) baseerub kusagil suurtest keskustest kaugel ja kasutab oma sõiduvahendit peale tööle kulgemise ja asjaajamiste ka igapäevasteks poes- ja kalalkäikudeks (vii-masel juhul on täheldatavad raami külge kinnitatud õnged või spinninguritv). Et juhiluba võrri sadulas istujalt keegi ei nõua, suurtele teedele satutakse haruharva ja Sarvik (viimasel ajal küll Doble Bock või Sorts) on taskukohane, liigub originaalsetest säärekameestest üsna suur protsent kõverjoonelist trajektoori mööda.

:lol

EDIT: Vanasti tehti veel nii, et pandi 2 sääreka mootorit kokku, jäi nagu 2-silindriline. (Sama trikki tehti ka rinka korvitsiklitel CZ mootoritega) Töömahuks kokku siis u. 90cm3

:eureka ei tea, kas keegi nitro ka ära proovib :keersilm

Turboga mootorsaed on ka olemas