03-10-2017, 10:30 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 03-10-2017, 10:34 AM ja muutjaks oli CHRhmm.)
Pingis ja kelladega- kindlam varjant
peaks saama ka mootorit lahtivõtmata aga kellasid läheb vaja ikka. Fikseerid ühe silindri ÜSS-i ja kontrollid kas teine silinder on ASS-is. siis vastupidi. Kui indikaatorkell näitab erinevusi, siis on nihkes.
peaks saama ka mootorit lahtivõtmata aga kellasid läheb vaja ikka. Fikseerid ühe silindri ÜSS-i ja kontrollid kas teine silinder on ASS-is. siis vastupidi. Kui indikaatorkell näitab erinevusi, siis on nihkes.
Jawa Type11 Pérák '53, Kovrovets K-175 '57, Kovrovets K-175 '58, Kovrovets K58 '58, K58@100, Gauja 61, Minsk M103 '63, Riga7 '72, Jawa 360 + velorex 560 '72, Triumph Bonneville T100 '19
50+ a. rattamatkad e. FB teema "Lõunasse Päikest otsima"
