23-10-2017, 18:19 PM
(23-10-2017, 17:34 PM)alfredo Kirjutas: ...
Läbilibisemine toimub ikka vast suunalt ratas-käimar. Kui oleks nii, et liinil mootor-käimar kõik jõud ära kaob, siis pole ju automaatkastil mingit mõtet, kui vähe järele mõtelda.
Kui nüüd automaatkasti tööpõhimõttele keskenduda, siis tavapärane käigukast EI TOHI libistada rohkem, kui ühelt käigult teisele lülitumisel on vältimatu. Sest korraga on ühendatud kaks ülekandearvu ja see ei ole ilma libisemiseta friktsioonühenduses võimalik. Igasugune pikem libisemine hävitab käigukasti.
