[Formika]

Üks punkt jäi mind vaevama, hr Formika mainis, et autol oli jalg starter ja mingi eriline ka. Kas tõesti tehti ainult 100-le autole oma spetsiifiline starter?

 Tegelikult on starterina kasutatud GAZ 67-e starterit, mingil määral ümber ehitatud kujul. ZIM-i või Pobeda starter sinna ei mahu, kuigi ka need olid algselt jalglülititega. Eks seal mm-te mäng ole. Eks hiljem selgub. Kui mootor maha tõsteti, siis ei osanud sellele tähelepanu pöörata. See selgus siin juppide kogumise ja Autoklassika mehed said paar nädalat tagasi ühendust Moskvas, selle teise 20G omanikuga. Kui me mõtlesime, et see jalgstarter on paigaldatud millegi etema puudumise tõttu (ümberehitus Gaz 51-lt), siis saime teada, et peabki nii olema, kuna roolisammas ei võimalda el. lülitusega starterit panna. Ka saime teada õliradika olemasolust, sest minu eksemplaril polnud seda säilinud. Äkki õnnestub enne kokkupandmist seda Moskva eksemplari studeerida.