[unimüts]

Sai just audil tehtud kapital mootoril 2.0 turbodislal ja see sinine suits kadus nii 5h tööga ära. Samas osade kvaliteet oli ka hoopis teisest mastist.

Ma ise imestasin, kes selle peavalu küll endale kodu veab. See masin lausa röögib ju vigade järgi.

See puszle on kokku pandud osadest ja seal on huina muina nüüd koos. Hea peavalu kes selle nüüd ära seedib.

Reaalselt jah ise arvan ka, et kas pihustid või pump.   --- See venelase pumba reguleerimine stendis ajab juba viimasel ajal naerma. Masinad mis on tuhandeid tunde töötanud ja siis loodetakse, et pump saab stendis uuesti uhiuueks on vaimupete. Senikaua kuni ei ole uusi osasid sisse pandud ja sisu uut laotud, ei ole lootuski paremuse poole on minu kogemus.

Pihustitega sama teema.
Vaatan, et sul on d240 plokk.  Kui sinna veel 5 avaga pihustiotsad pandi siis ongi tulemus teada. Endal huvitav üldse et selline plokk nii uuel masinal peal oln. - arvatavasti mootor vahetuses, sest alates 1989a on juba d243 enamikel peal ja nondel ei ole enam pimenuuti ka, pump käib otse koonusega ja kiil hoiab teda paigas.

Kui enda hoovile keegi sikutaks sellise masina siis esimesena reguleeriks/kontrolliks klapid ära. Siis pump ja pihustid ülekontrolli võimalusel vahetaks välja.

Kui see ei aita, siis on kolbide rõngaste juures jebi. Ja palveta, et sul poleks ovaalsed hülsid.

Krt see on see jama kui ostetakse silmadega ja mitte ajudega. Masin kas käib ideaalselt või ei käi üldse. Nüüd tuleb vaid loota, et arve ei tuleks hiljem võrdne traktori ostuhinnaga.