[zazik]

Võtsin statistika tabelis UAZ-id ette (1167 tk.)
Mahtuniversaali "buhanka" kerega leidus registris ainult 80tk, teised on kõik 469 kere derivaadid.

Restomod mootori vahetus on tehtud kaheksal autol, 5 diislit ja 3 bensiinimootorit. Kõigil on 31512/469 kere.
Neljale UAZile on 3.0L diisel ja ühele koguni 3.6L diisel vahele pandud.
Kõik 3 bensiinimootorit on 3.0L, minu oma nende hulgas. Kusjuures mul on veel LPG-le ümber ehitatud 120L lisapaagiga. Gaasiseade on ka ARKis registreeritud, aga seda tabel ei näita.

Huvitav, kas need restomod UAZ-id endiselt liiklevad või on mootori vahetus selleks tehtud, et paremini mülkast palke välja vedada. Siinkohal oleks kahte lisaveergu vaja - tehnoülevaatus ning liikluskindlustus jah/ei.

UAZ-ide osas on see tabel väga poolik. Neid on ju 4-s kategoorias, M1, M1G, N1 ja N1G. Antud tabelis kajastuvad vaid kaks esimest. Kas vaatasid ikka mõlemaid andmeid, M1G autod on allpool eraldi?

Buhankad ja kastikad on suurelt jaolt N-kategoorias, neid selles tabelis pole.