Parim ~50ccm ja kõige forseerimis sõbralikum ~50ccm mootor ?
#10

aga mis seal siis nii eriliselt keerulist teha on... üks mootor jääb enamvähem nagu on, teisest säilib ainult karteri esimene osa. ühendad need vaheplaadile ilusasti kokku (väntvõllid korralikult tsentreeritud), ühendad väntvõllide otsad muhviga omavahel kokku (180kraadi nihe!), kasutad välise süütepooliga magneetot - lisad teise paari kontakte ja teise süütepooli.

Aga mis sellel kõigel mõtet on? Lihtsalt eksperimendi pärast võib muidugi selle 90cc kahepütase teha...
Vasta


Sõnumeid selles teemas



Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 2 külali(st)ne