[Laurts]

Ühesõnaga, tundub, et kui ma vean tagumiste tulede juhtmed 0,75 ja ülejäänud 1,5 siis peaks olema piisav.

 Võta rahulikult 50m rull kiulist 1 ruutmillimeetrise ristlõikega juhet - mida suurem rull samasugust kaablit, seda odavam meetri hind. Selle kaabliga vea juhtmestik enamvähem paika kasutades esialgu lõdvaks jäetud kaablisidemeid olulistes sõlmedes kaabli paigal hoidmiseks. Tuledesse-viledesse minevad otsad jäta esialgu 30-50cm pikemaks - hea kontrollida ja järele anda kui tuleb puudu. Kohtadesse, kus kahtlustad suuremat koormust, pane lihtsalt kaks juhet paralleelselt.

Palju õnne sellise elektrisüsteemi hilisemal remontimisel kui sul on sarjas 10-15 tähistamata valget juhet.

Enne juhtme ristlõike valimist peavad sul olema teada ahelas liikuvate voolude suurused (nt vastavalt pirnide võimusele jms). Vastavalt amperaažile valid siis ristlõiked. Kui ma ei eksi, siis originaalis peaks emmilisel olema 1,5 või äärimisel juhul 1,25 mm2 suuruse ristlõikega juhtmed.

Teoorias peaks vastavalt liikuvate voolude suurusele enne valima kaitsme ja seejärel saab valida kaabli ristlõike arvestades kaitsme nimivool *1,3 vms. Kui nüüd ühendada mitu peenikest kaablit ühe "võimsa" kaitsme järele paralleelselt siis ühe kaabli lühise korral ei pruugi kaitse teist nägugi teha. Ilmselt motika juures ei ole mingi juhtme mahapõlemine veel maailma lõpp kuid selline lähenemine ei ole el süsteemi koostamise juures põhimõtteliselt õige.