29-01-2018, 00:58 AM
Täpselt kasutaja 2715 jutt õige.
Tegin käivitusmootoril kapp remmi ja siis tegin süütesüsteemi ümber, mul sai ka sellest siiber, et kord on säde ja siis jälle ei ole. Nüüd pole sellega mingit muret läheb iga mats. Ühe korra sain kondekat vahetada aga see oli enda viga, sest juhe jäi aku peale ja täpselt kontaktid kinni. Selle jaoks olekski hea see kontroll lamp.
Tegin käivitusmootoril kapp remmi ja siis tegin süütesüsteemi ümber, mul sai ka sellest siiber, et kord on säde ja siis jälle ei ole. Nüüd pole sellega mingit muret läheb iga mats. Ühe korra sain kondekat vahetada aga see oli enda viga, sest juhe jäi aku peale ja täpselt kontaktid kinni. Selle jaoks olekski hea see kontroll lamp.