01-02-2018, 14:41 PM
Minu arvamus on, et terve mõistusega inimene ei sõida libedal teel kiirushoidjaga.
Kas ta siis tuleb maha ja sellest läheb käest või ei tule maha ja läheb seepärast käest pole vahet.
Niisama segab stabiilsuskontroll sellisel inimesel sõitmist kes teab mida teha kui auto libiseb.
Heaks näiteks on 2014 aasta paraolümpia.
Lähen siis sirgel teel eesliikujast mööda minema, tee keskel lumepudrune vall ja seda ületades tundis ta vist et auto libiseb ning hakkas vasakut esiratast pidurdama, võttes suuna üle vastassuunavööndi kraavi poole.
Ma selle ootamatu liigutuse peale muidugi keerasin rooliga vastu ja tahtsin varbaga gaasi juurde anda aga gaasile ei reageerinud ja ei saanud ta ka enam aru mis ta tegema peab.
Nii ta siis lohises 45 kraadise nurga all kuni peatus keset vastassuunavööndit.
Tee oli libe ja jõudsin teha veel mitu katset enne peatumist asi otseks saada aga ei lasknud ta seda teha.
Sõbral juhtus selline asi Boxeri nimelise kaubikuga.
Tal hakkas oma suunavööndis pidurdamise peale libisema ja see tramm arvas et ta tahab üle vastassuunavööndi kraavi sõita ja nii ta libises külg ees selle kaubikuga peatumiseni.
Muidugi mingi statistika järgi need abiseadmed aitavad õnnetusi ära hoida aga seda pigem mingil vanal Saksa pensionäril, kes ei saa enam hästi aru kui vihma sadama hakkab ja vajab seega vihmasensoriga ja muude lisadega autot.
Kas ta siis tuleb maha ja sellest läheb käest või ei tule maha ja läheb seepärast käest pole vahet.
Niisama segab stabiilsuskontroll sellisel inimesel sõitmist kes teab mida teha kui auto libiseb.
Heaks näiteks on 2014 aasta paraolümpia.
Lähen siis sirgel teel eesliikujast mööda minema, tee keskel lumepudrune vall ja seda ületades tundis ta vist et auto libiseb ning hakkas vasakut esiratast pidurdama, võttes suuna üle vastassuunavööndi kraavi poole.
Ma selle ootamatu liigutuse peale muidugi keerasin rooliga vastu ja tahtsin varbaga gaasi juurde anda aga gaasile ei reageerinud ja ei saanud ta ka enam aru mis ta tegema peab.
Nii ta siis lohises 45 kraadise nurga all kuni peatus keset vastassuunavööndit.
Tee oli libe ja jõudsin teha veel mitu katset enne peatumist asi otseks saada aga ei lasknud ta seda teha.
Sõbral juhtus selline asi Boxeri nimelise kaubikuga.
Tal hakkas oma suunavööndis pidurdamise peale libisema ja see tramm arvas et ta tahab üle vastassuunavööndi kraavi sõita ja nii ta libises külg ees selle kaubikuga peatumiseni.
Muidugi mingi statistika järgi need abiseadmed aitavad õnnetusi ära hoida aga seda pigem mingil vanal Saksa pensionäril, kes ei saa enam hästi aru kui vihma sadama hakkab ja vajab seega vihmasensoriga ja muude lisadega autot.