[nootsii]

Ma ise pole nende uute peenete veoautodega sõitnud aga koolitusel räägiti et kui veoauto on hakkanud pidurdama ja siis juht sekkub(keerab rooli või vajutab pedaale) siis pidi lõpetama ja andma juhtimise juhile üle ja tulemuseks avarii.  Et kui on avarii olnud siis uurivad ja saavad umbes viimase kolme minuti info auto ajudest kätte ja sellest sellised järeldused. Tänane uus veoauto pidi nii tark olema et magav juht on piltlikult turvalisem kui ärkav juht    Ärkab ja siis kukub rooliga rapsima. 
Sõiduatodest rääkides nt sakslaste vox tvnäitas BMW-d mis harrastas mntl ise äkk-pidurdada ja seda ilma põhjuseta. BMW ei suutnud seda autot isegi remontida.