27-02-2018, 17:05 PM
(27-02-2018, 16:50 PM)Marko Kirjutas: Kardetavasti on see libateema. Kui ei ole, siis soovitan harjutada seda va käiguvahetamist ikka veel, mitte rumalustega tegeleda. Vaja mõne teise autoga sõita, tõstad tehnika enne ringi?
Pole mingi libateema, ma teinud õppesõitu 03 ja 011 või 013-ga. Mõlemal juhul ajasin need käigud sassi, laseksin ise sellisse indikaatori installeerida, vajan infot selle kohta kust saab sellist osta ja kui palju selline maksta võiks, eks töö muidugi maksab ka, aga see ei tohiks vist väga kalliks minna, kuna vaz mehhaaniliselt lihtne masin. Mul jah nagu ununeb ära, mitmes käik sees on ja pöörete järgi ma väga sea tähele ei pane, kord sõitsin 60+ km/h arvates et olin nagu kolmanda vahele jätnud ja otse neljandasse pannud, tegelt olin alles 2 käigu sisse lükanud ja pressisin lihtsalt gaasi nii palju, et ajas hoo üles.... Pöörded tegelt olid tavalisest kõrgem, aga mõtlesin, et lihtsalt on asi gaasipeaali asendis, kuna mootor on lihtsalt nõrgem, et siis tõmbab suurema pöörded üles, et kiirust säilitada... "Õps" kõrvalt sõimas, et mis pressi nii kõrgele hoo kui 2 käik alles sees... Mul on nagu kõrini sellest, et käigu sassi lähevad pidevalt, kui näidik olemas on, siis enam-vähem tean peast, kuhu pean lükkama seda kangi.