23-05-2018, 15:48 PM
(23-05-2018, 15:31 PM)v6sa Kirjutas:(23-05-2018, 15:14 PM)Daff Kirjutas: ...
Ja tagumistest rehvidest veel nii palju, et kui jõuab kätte rehvivahetuse aeg siis mustri jääkväärtus erineb sisemistel ja välimistel 4 kuni 5 mm sisemiste kahjuks, eriti parempoolse sisemise kahjuks.
Kas ma mõistan õigesti, et alguses võrdsed olnud rehvidel oli sisemine kulunud rohkem, kui välimine? Üksik või tandemsild? Kas tandem oli võrdsete õlgadega või "hiiliv"?
Üksik sild, ning alguses võrdsed rehvid. Ja ainuke mõistlik põhjendus selleks on tee kumerus, muud tarka ei oska välja pakkuda.
Möödunud suvel näiteks hakkasid Volvol tagumised rehvid otsa saama ja et uued alla panna sügisel, et talve nautida korralike rehvidega sai nende eluiga pikendatud lõikamise teel. Rehvid olid all olnud montaažist saadik ilma ümber tõstmata ja välimised olid veel enamvähem aga sisemine parem oli pea aegu sile. Mustrit oli vaevu märgata.
Aquila captas non muscas.