23-05-2018, 17:57 PM
(23-05-2018, 17:11 PM)motamees Kirjutas: Seal võib mängida rolli soojus. Tee kumeruse tõttu kannab sisemine kumm rohkem ja selle pärast soojeneb rohkem. Ka saab ta natuke vähem jahutust. Pinnatemperatuur aga mängib kulumisel oma osa.
Ilmselt piduri soojus ka mõjub sisemisele esmalt, välimist mõjutab vähem kui üldse. Vanasti vene kummid ei kannatanud üle kahe äkkpidurduse, pärast kolmandat sisemine lõhkes.
Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу.
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.