[v6sa]

...
Endal nüüd 2x üks ratas maha tulnud keerates. Kahtlustan et sellepärast kuna puuduvad aasad kust koormavöö läbi panna.

Ma jälle kahtlustan, et keerad liiga järsult antud konna jaoks. Ratas ei tule ju maha, kui vastu piirajat ei keera. Autole ja konnale on parem, kui ratas maha potsab, selmet käämnik küljest rebida. Liiklusohutusele on muidugi parem, kui kõveraks wäänatud auto jäänused kenasti konnale jäävad.

Rihmade jaoks on Sul ju paslikud aasad olemas - needsamad, mille vahele ratas potsab.

Kui vähegi kannatab, tasub panna rihmad umbes 45 kraadi all otse veljest - nii on 4 rihma kasutamisel kindel, et enne tuleb sild küljest, kui auto plagama paneb. Saad kasutada kahte rihma - kumbki jookseb auto ühelt küljelt teisele pöörderaamil, konksud velgede küljes. Üks ette- teine tahapoole pöörderaami. Ainult rihmad peavad olema lühikeste rihmadega naredega, muidu ei mahu kinnitama.

Ning konnamisel, erinevalt haagisel vedamisest, peavad rihmad hoidma mõlemas suunas võrdselt hästi. Haagisel pole tahapoole rihma väga vaja - palju neid haagisega alla10sekundipille siis ikka on.

Teine võimalus on teha sobiliku pikkusega vööd, mille otstest paned rihmad läbi ja haarad nii ratta silmusesse:


Ei pea ostma, turvavööst saab parajasti ühe.

Üsna samm-sammuline juhend: https://www.wikihow.com/Tie-Down-a-Car-on-a-Trailer