23-05-2004, 20:35 PM
reed valve on võimalik panna väga hästi ka traditsioonilise silindri ja karpa vahele, see annab sulle võimaluse muuta sisselaske ajastuse tunduvalt agressiivsemaks. Praktikas tähendab see sisselaske kanalite viilimist allapoole suuremaks või siis kolvi alumise ääre maha võtmist. reed valve on muuseas kasutuses ka vene motopalli 175 mootoritel. Tõsi on tõesti et suurtel pööretel tast otseselt kasu ei ole ja lõpuks hakkab ta poolt tekitatud takistus isegi kahju tekitama (pöörete kasvades kasvab segu kiirus ning kiiruse kasvades kasvab takistus ruudus kui ma õieti mäletan). Nii et ringrajale just mitte kõige parem asi, kuid muidu päris mõtekas