[wagoneer]

Ei targuta. Aga omast kogemusest ütlen,et mine ARK-i nii öelda konsultatsioonile. Esmalt võid saata ka e-kirja neile oma sooviga(ka seal seleta detailselt lahti mida soovid). Loomulikult ei ole sinna mõtet minna mütsiga lööma. Aga kui oled omale selgeks teinud kenasti kuidas kompenseerid katuse eemaldamisest tulenevaid kere jäikuse muutusi ning kuidas viimsitled mahasaetud otsad ja muud tehnilised iseärasused, võib seal üllatavlt ladusalt minna. Ilmselt pead arutama ka teemal turvakaare vajalikkusest. Mida detailsemalt neile suudad oma projekti ära kirjeldada,seda suurem on tõenäosus sealt positiivne vastus saada. Või lähed seda teed,et teed ära ning valmistad autole ka nii öelda kõvakatuse nagu vanadel scoutidel on ja vist ka broncodel(koorik või mis iganes nimi neil on). Paar autot nii sõidavad. Passis on nad ikka endiselt katusega muidugi.
ARK tahab kuulda näha konkreetset juttu,materjali projekti kohta.
Täna enam ARK-i poolt nii öelda juhendajat ei määrata. Küll võid(loe peaksid) selle teenusena ostma. Nimekirja spetsialistidest saab vajaduselt sealt. See aga juba siis kui ehitama hakkad.
Aga kahjuks võib minna ka risti vastupidi ja kuuled kui mõtetu mees sa oled,et sellist asja teha tahad
Mul on siiani võibolla jopanud.