[wagoneer]

Ja ma julgen väitta,et see otsa peal seisev mootorratas seal auto kõrval ei tulnud 50km/h
.

Oled sa kõrvuti näinud ja katsunud jawa ja mõne tänapäeva 600-se esiamorte? 
Tänapäevased on küll efektiivsemad, kuid palju kergemad ja palju altimad murduma. Tänapäeva rattal kahvlit pooleks sõita pole mingi küsimus. Seepärast väidan, et pole mingit ulme kiirust vaja, et piltidel nähtav tagajärg saavutada.

Jah zazik. Olen näinud hea tuttava 1000CBR-i esiosa mis elas üle kokkupõrke takso uksega. Ehk samamoodi keerati risti ette. Kiirus oli max 55km/h. Ratas oli küll kõver ja amordid samuti, aga saime ta kärusse veeretatda kui natuke aitasime kaasa kambakesti. Kusjuures teised kaks kes samas pundis sõitsid said seisma. Tema aga oli ametis väga lühikese seeliku vaatamisega silmapilguks. Ja järgmisel ei jõudnud enam midagi teha.
Sa ilmselt kogenud mootorratturina tead kui tõhusad on tänapäevaste rataste pidurid. See on tegelt täiesti uskumatu võrreldes vanakooli trumlitega. Aga las ta minust jääb nüüd. See on minu mätta otsast nägemus ja ma ei pea ennast tõesti spetsialistiks. Eks pädevad eksperdid ütlevad seda.