[honkomees]

See eksperiment kestis umbes 5 aastat ja lõppes seoses maanteeameti juhtkonnas tehtud muudatustega. Mitte mingit seost liiklusohutusega.

Mõtled vist midagi muud, mitte 1.kuulist eksperimenti kus asulavälistel teedel (kus kiirust piiravaid märke polnud) võis 100-ga sõita?

Ikka oli see mitu aastat ja isegi mitte eksperimendi nime all, suvise liikluskiiruse kehtestamine kuulutati raadios välja jne. Aga see oli ikka suurematel teedel ja liiklusmärkidega seatud, nt Tallinn-Luhamaa tee, v.a need kiired lõigud pealinna ligidal jms suured sirged teed. Külavaheteedel kehtis ikka 90.

Ära kaotati see 2012, tsitaat sellest aastast
 

Liikluskomisjon otsustas toetada maanteeameti ettepanekut liiklusohutuse tagamiseks mitte tõsta kaharajalistel teedel suveperioodiks kiirust 100 km/h. Selliseid teelõike oli eelmisel aastal 652 kilomeetrit, mis moodustab neli protsenti riigimaanteede kogupikkusest. Kiirus on probleemiks, kuna ligikaudu 2/3 rasketest liiklusõnnetustes on seotud kiirusega ning liiklusloenduspunktide andmetel ületavad tegelikud kiirused lubatud 90 km/h väga sageli ja seda pea kõikides mõõtepunktides. Kiiruse tõstmisest loobumine muudab liikluse rahulikumaks ja sujuvamaks, kiirused on ühtlasemad ja väheneb ühe ohtlikuma manöövri, möödasõitude hulk.

2001. a seadus nägi ette

(3) Asulavälisel teel võib suurimat lubatud sõidukiirust A- ja B-kategooria sõidukitele suurendada ajavahemikul mai–september:
 1) kiirteel kuni 120 kilomeetrini tunnis;
 2) eraldusribaga teel kuni 110 kilomeetrini tunnis;
 3) eraldusribata teel kuni 100 kilomeetrini tunnis.

 (4) Asulasisesel teel võib suurimat lubatud sõidukiirust suurendada kuni 90 kilomeetrini tunnis.