[zazik]

ma ütleks selle sinu korduvalt teemaks olnud jutu peale, et järelikult enamus juhte on mõistlikud.
neid klassiviha radasid on mujal ka.
ja tõmblukk on tore asi. juhul kui ta toimib seal kus üks rida juba seisma jääb. siis võib mõlemast reast kordamööda ühte sappa võtta.
kui aga üks rida juba seisab ja siis "spetsialistid" tühja rida mööda kõigist mööda tõmbavad ja vahele pressivad, siis seda nimetatakse pehmel juhul ülbuseks. põhjusmõtteliselt on nende tüüpide puhul tegu lihtsalt suurte m...dega.

Täiesti rumal jutt. Tõmblukk peab toimima seal, kus read kokku jooksevad, siis on sellest kasu. Istuda ühes reas pikas jonos, takistades sellega kõiki taganttulijaid (sealhulgas ka neid, kes soovivad maha pöörata kuskilt selle seisva rea keskelt) on ilmne rumalus, viisakusega pole sellel midagi pistmist. Kuskil suvalises kohas reastumine on ülbus, sellega teed kahju nii endale kui kõigile taganttulijatele (mõlemas reas).

Kogu tõmbluku idee on selles, et see suurendab pudelikaela läbilaskevõimet ning kokkuvõttes liiguvad kaks võrdselt koormatu rada märkimisväärselt kiiremini kui üks topeltpikk. Pikas reas tekib lihtsalt suurem lõõtsaefekt, samuti juba eelpoolnimetatud mahasõitude sulgumine.


Edit: Viimased postitused peaks olema oma teemas või või vähemalt mõistusevastase liikluse omas.