27-09-2018, 18:19 PM
... ja jätkame...
Nii ei läinudki eriti pikalt kui lp kohalik meister oli kõik teised lp meistrid-tuttavad läbi helistanud, saanud teada, kus saab õiget mõõtu distantsseibi treida ja milline on sobiv kohalik väljaanne originaallaagri asemele ja kas ei oleks mõistlikum veovõllile veel täiendav kiht peale keevitada, et kogu lego kokku ladumine kohalikku laovaru arvestades kergemalt läheks.
Ühesõnaga, kui palju erinevaid mahlakaid väljendeid tema kolleegide man ka ilmale ei tulnud, seda me päris detailselt teada ei saanudki, igal juhul olid vajalikud 'lego klotsid' vanade eeskujul lõpuks valmis. Nüüd, nagu kõik teavad, on osa neist detaile võimalik veovõllile õigele kohale saada ainult eelnevalt kuumutades. Meie meister end nii agregaadi-rikka garaaziga ei olnud muidugi mõista tüüdanud, helistati aga järgmisele vennale, kes saabus reipalt kohale, kaasas omatehtud trafo (vt pildil). Trafo töötas nagu vana mees.
Nimetatud agregaati kasutades õnnestus kõik vajalikud detailid jälle kokku sättida ning meie Pontiac võttis taas talle omase, neljarattalise kuju. Tänasime meistrit, lasime tagasillale sisse värsket Aasia õli, sõime kõhud täis ja kihutasime teele, et seekord läbi juba päris kõvasti kallava vihma ja kottpimeda ööhaku jõuda vahefinishisse, Krasnodari linna.
Normaalne matkamees kihutab sealjuures ka oma ja tiimikaaslaste kaela treenimise nimel - tagasivaatepeegel on nõrkadele - ja teeb ikka paar muretut tiiru ümber oma hotelli, enne kui kohale saab, sest kohalik teedevalitsus on just tänasel päeval otsustanud kõik horisontaaltasandid ümber töötada vertikaaltasanditeks. Aga kohale me saime, loomulikult tulede särades (vt pildil), hotellis olid ees ka paar varem kohale jõudnud Eesti tiimi ja hommikul tervitas meid kõigiti asjakohase nöökena otse hotelli vastas varuosapood, nimega 'Kuban-Podshipnik'
Linnas endas ootas ees meid - st kohe järgmise päeva hommikul - pidu, mida kohalikud nimetavad Jug-Motor-Show-2018-ks ja mis kestis kaks päeva.
Aga see on juba eraldi etapp ja eraldi kalambuurid ning üllatused.
PS Nimetatud garaazi aegumatut tööstiili iseloomustab ka kaunis välisuks (vt pildil), mille juures pesti vajadusel sõidukite rehve. Muidugi ka meie oma. Ja see pesu oli seal ilmselgelt kestnud täpselt ühes samas kohas aastakümneid.
Nii ei läinudki eriti pikalt kui lp kohalik meister oli kõik teised lp meistrid-tuttavad läbi helistanud, saanud teada, kus saab õiget mõõtu distantsseibi treida ja milline on sobiv kohalik väljaanne originaallaagri asemele ja kas ei oleks mõistlikum veovõllile veel täiendav kiht peale keevitada, et kogu lego kokku ladumine kohalikku laovaru arvestades kergemalt läheks.
Ühesõnaga, kui palju erinevaid mahlakaid väljendeid tema kolleegide man ka ilmale ei tulnud, seda me päris detailselt teada ei saanudki, igal juhul olid vajalikud 'lego klotsid' vanade eeskujul lõpuks valmis. Nüüd, nagu kõik teavad, on osa neist detaile võimalik veovõllile õigele kohale saada ainult eelnevalt kuumutades. Meie meister end nii agregaadi-rikka garaaziga ei olnud muidugi mõista tüüdanud, helistati aga järgmisele vennale, kes saabus reipalt kohale, kaasas omatehtud trafo (vt pildil). Trafo töötas nagu vana mees.
Nimetatud agregaati kasutades õnnestus kõik vajalikud detailid jälle kokku sättida ning meie Pontiac võttis taas talle omase, neljarattalise kuju. Tänasime meistrit, lasime tagasillale sisse värsket Aasia õli, sõime kõhud täis ja kihutasime teele, et seekord läbi juba päris kõvasti kallava vihma ja kottpimeda ööhaku jõuda vahefinishisse, Krasnodari linna.
Normaalne matkamees kihutab sealjuures ka oma ja tiimikaaslaste kaela treenimise nimel - tagasivaatepeegel on nõrkadele - ja teeb ikka paar muretut tiiru ümber oma hotelli, enne kui kohale saab, sest kohalik teedevalitsus on just tänasel päeval otsustanud kõik horisontaaltasandid ümber töötada vertikaaltasanditeks. Aga kohale me saime, loomulikult tulede särades (vt pildil), hotellis olid ees ka paar varem kohale jõudnud Eesti tiimi ja hommikul tervitas meid kõigiti asjakohase nöökena otse hotelli vastas varuosapood, nimega 'Kuban-Podshipnik'
Linnas endas ootas ees meid - st kohe järgmise päeva hommikul - pidu, mida kohalikud nimetavad Jug-Motor-Show-2018-ks ja mis kestis kaks päeva.
Aga see on juba eraldi etapp ja eraldi kalambuurid ning üllatused.
PS Nimetatud garaazi aegumatut tööstiili iseloomustab ka kaunis välisuks (vt pildil), mille juures pesti vajadusel sõidukite rehve. Muidugi ka meie oma. Ja see pesu oli seal ilmselgelt kestnud täpselt ühes samas kohas aastakümneid.