[hulgus]

Kõik variandid on vist ära pakutud ja neid analüüsides ei olegi väga head lahendust.
Esiteks pulbermetalliga mässamine ei tundu toimiv lahendus olema sest see eeldab detaili kuumutamist sest muidu ei toimu nakkumist alusmetalliga ja kate tuleb maha.
...

Ammustel aegadel, nii umbes 1998 vms, oli Scania väntvõlli ots, (millele kinnitub jaotushammasratas) kapitaalselt p----s, sinine, sooned sees ja mitu mm õhem.
Pöördusin TPI ehk Tehnikaülikooli metallitarkade poole. Leidus meister, kes tuli 2 suure kohvriga. Treipink ja keevitusgaasid olid kohapeal, lihvpink ka.
Tunnikese paariga keevitati sinna selline kiht, mis kestis ja kestab ehk veelgi, kui just vahepeal katki pole läinud.
Meister mainis muuseas, et kui vaja, siis teevad ka nii tugeva pinna katte, et lihvimisega ka jänni jääd