01-06-2004, 21:12 PM
Pilt on seal:
http://www.album.ee/?o=208140095
ja
http://www.album.ee/?o=208140069
Headest külgedest peab mainima seda ,et see tsikkel lagunes tunduvalt vähem ,kui Vene ime Kavross, edasi läks ta ka paremini ja oli ka suuresti prestiiži asi ,kui sõitsid Lääne (Tšehhi) tsikliga,mitte aga Vene saaniga.Vigadest tuleb esimesena meelde,et käiguvahetuskahvlist (3-4) oli väga lihtne jagu saada,aga kui ise ikka hoolikas olid ja käike inimlikult vahetasid ,siis pidas käigukast väga hästi vastu.Teine jama oli see ,et kui tsikkel seisis talv otsa niiskes kuuris ,siis ei pruukinud kevadel generaator enam voolu anda ,selle vältimiseks oli kõige kindlam viis genekas sügisel maha kruvida ja tuppa talvituma viia.Aga sellist viga kohtab ka tänapäeva tsiklite juures ja korralike hoiutingimuste juures ei juhtu selle geneka-relee-kontaktidega mitte midagi.Iseenesest on CŽ 175 minumeelest Jawa koopia ,ainsate erinevastena tuleb meelde,et no firmamärgid on muidugi teised,siis Cž oli algul musta värvi ja Jawal oli veel karbussi ja õhupuhasti vahel eraldi õhuklapp, mida Cž -il ei olnud.Karbussi peale käivas kaanes on seetõttu jawal üks lisaauguke õhuklapi hoova jaoks.
http://www.album.ee/?o=208140095
ja
http://www.album.ee/?o=208140069
Headest külgedest peab mainima seda ,et see tsikkel lagunes tunduvalt vähem ,kui Vene ime Kavross, edasi läks ta ka paremini ja oli ka suuresti prestiiži asi ,kui sõitsid Lääne (Tšehhi) tsikliga,mitte aga Vene saaniga.Vigadest tuleb esimesena meelde,et käiguvahetuskahvlist (3-4) oli väga lihtne jagu saada,aga kui ise ikka hoolikas olid ja käike inimlikult vahetasid ,siis pidas käigukast väga hästi vastu.Teine jama oli see ,et kui tsikkel seisis talv otsa niiskes kuuris ,siis ei pruukinud kevadel generaator enam voolu anda ,selle vältimiseks oli kõige kindlam viis genekas sügisel maha kruvida ja tuppa talvituma viia.Aga sellist viga kohtab ka tänapäeva tsiklite juures ja korralike hoiutingimuste juures ei juhtu selle geneka-relee-kontaktidega mitte midagi.Iseenesest on CŽ 175 minumeelest Jawa koopia ,ainsate erinevastena tuleb meelde,et no firmamärgid on muidugi teised,siis Cž oli algul musta värvi ja Jawal oli veel karbussi ja õhupuhasti vahel eraldi õhuklapp, mida Cž -il ei olnud.Karbussi peale käivas kaanes on seetõttu jawal üks lisaauguke õhuklapi hoova jaoks.