[2715]

Loendurit kunagi ei kasutanud sest ma ajasin ridapumpadel eri sektsioonide küttekoguseid võrdseks ja seal pole muud vaja kui jälgida milline mensuur rutem täitub soovitud pööretel.
Siis kraadiketas pritsenurga võrdseks ajamiseks eri sektsioonide vahel ja peened 2mm siseavaga klaastorukesed pumba stutside otsa.
Loendurit on vaja ainult maksimaalse kütusekoguse reguleerimiseks ja sel reguleeringul pole suurt mõtet stendis kui saab ka traktoril seda keerata suitsu järgi.
Rootorpumbal aga pole stendis suurt midagi teha sest konstruktsioon ei võimalda eri silindrite küttekoguseid muuta.
Rootorpumbal on raske leida sellist osa mis liiguks piisavalt kergelt ja ei lekiks et mootor käiks tühikäigul madalatel pööretel ühtlaselt.

Esimene probleem on, et see ots peaks olema kerakujuline mis läheb dosaatori rõnga avasse kuid ta ei ole ja et nurga muutudes ta sinna auku kinni ei jääks on ta tehtud lõtkuga kohati pool millimeetrit.
Nii seal dosaatori puks siis loksub ülesalla ja selle 0,5mm muutub antav kütusekogus väga palju.
Lisaks on tal otspind lihvimata, kuid etteandepumba rõhk surub seda hooba väljapoole ja nii ta hakkab veel raskemalt käima.
Seal sees on ka tihendusrõngas, mille peal ta raskelt jõnksu kaupa käib.

Kes aga ei usu kui raske on poe osadest ridapumba kütusekoguseid võrdseks saada võib teha sellise katse:
Kõigepealt ajada kütusekogused võrdseks maksimaalse etteande juures ja tõukureid keerates saavutada selline olukord, kus iga 90 kraadi võlli keeramise peale klaastorudes kütusetase tõuseb.
Ehk algab kütte pihustamine.
Selleks keeratakse tõukuri polti sisse või välja.
Ei õnnestu eriti nõnda, et küttekogused võrdseks jäävad silindrite vahel?
Kui enamvähem õnnestus pange pumba võllile 300 pööret (mootori 600 rpm tühikäik) ja siis mahavõetud regulaatorikaane alt hakake hammaslatti sissepoole lükkama poole millimeetri kaupa ja mitmest pihustist hakkab kütet esimesena tulema ja kui palju on veel vaja lükata et kõik pihustid pihustaks?