08-12-2018, 13:02 PM
Nii sai natuke ksf. Porikat kiusatud aga nüüd siis selle loo peategelase juurde. Kohe kõige põrutavamast uudisest. Kui auto sai laiali lammutatud, siis ei pööranud esisillale mingit tähelepanu ja ei osanud ka pöörata aga paar päeva tagasi, kui Ukrainas käisin ja esisild taastamiseks lauale oli tõstetud jäi midagi häirivalt silma. Sild oleks nagu ZIM-mi oma. Teadsin, et see pole võimalik, sest Pobeda laius on 1700 mm aga Zimmil 1900 mm. Lähemal uurimisel selgus, GAZ 20 G-l täiesti oma ja ainulaadne sild.
Kui kellelgi on tava Pobi sillast pilti, võiks siia võrdluseks huvilistele üles panna. Tuleb välja, et 100 auto jaoks tehti täiesti erinevad sillad. Mul selle üle ikka jube hea meel, ehe tõestus, et tegu pole mitte suvalise Pobedaga. Igatahes võin nüüd julgelt hakata KGB Pobedade eksperdiks, kui oleks ainult mida hinnata, sest nagu siin eelnevaltki jutuks olnud, see väidetavalt teine säilinud 20G, kusagil Moskva kandis on siiani mulle kättesaamatu ja omanik ei julge oma 99% originaali mulle näidata.
Teema kangelane ise aga ootab uut karvakatet. Enne värvimist oli minu kohustuslik inspekteerimine. Sai osutatud mõnele pisi puudusele ja pärast nende likvideerimist läheb värv selga.
Kui kellelgi on tava Pobi sillast pilti, võiks siia võrdluseks huvilistele üles panna. Tuleb välja, et 100 auto jaoks tehti täiesti erinevad sillad. Mul selle üle ikka jube hea meel, ehe tõestus, et tegu pole mitte suvalise Pobedaga. Igatahes võin nüüd julgelt hakata KGB Pobedade eksperdiks, kui oleks ainult mida hinnata, sest nagu siin eelnevaltki jutuks olnud, see väidetavalt teine säilinud 20G, kusagil Moskva kandis on siiani mulle kättesaamatu ja omanik ei julge oma 99% originaali mulle näidata.
Teema kangelane ise aga ootab uut karvakatet. Enne värvimist oli minu kohustuslik inspekteerimine. Sai osutatud mõnele pisi puudusele ja pärast nende likvideerimist läheb värv selga.