[meli666]

Algul sai kohapeal käiatud siis ei tulnud halligi,peale teise traktori järgi lohistades hakkas pihustitorudest kütet tulema,aga käima ei läinud,kuigi paar korda lubas.

On see traktor starteri või käivitusmootoriga? See, et korraks lubas ja naftat pihustitorudest tuli ei tähenda veel õhu väljasaamist.
Kui starteriga, siis kompressiooni maha võttes ja gaasihoova põhja tõmmates, reaalselt ikka lahti keeratud pihustitorudest jätkuvalt naftat tuleb?
Eks pumba ja pihustid võib lasta targemal üle vaadata, aga vägisi tundub mulle siin pigem olevat viga kütusesüsteemis olevas õhus või ummistustes. Seda enam, et algse kõrgsurvepumbaga teemat lugedes ju traktor käis. Lihtsalt hakkas mingi aeg jõnksutama.
Selle kontrolliks on kõige lihtsam filtripotid ja paak üldse vahelt välja jätta proovimiseks. On kindel, et kuskilt filtripoti kaane vahelt ei tõmba õhku vahele või paagist ei tule tundmatut kemüüset.
Naftakanister pumbast kõrgemale, sealt kummivoolikuga otse etteandepumpa. Teha õhu väljasaamiseks vajalikud protseduurid ja proovida siis.
Üldiselt teise pumba paigaldamisel peaks käima ikka minema, pimenuut määrab laias laastus niipalju küll õige süütenurga. Kui pump muidugi elus.
Teemaks olnud roostetaoline vesi võib vabalt olla ka vanadest aegadest nafta. Muidugi oleneb, kui kaua masin seisnud.
Näiteks sai ostetud üks russi mootoriga kompressor, mis viimati käis aastal 92 kuskil. Paagis ja filtrites tundus samuti olevat roostevesi, ometi mootor käis prooviks üle tunni. Tegelikult oli ikka nafta, lihtsalt ajaga muutunud ja tol ajal vist oligi teise värvusega kui praegune.
Tasub ka lahtise pilguga muud mootori käimaminemiseks vajalikud asjad üle vaadata. Ehk siis esiteks ikka lihtsamad asjad ja ei tasu kohe kõige hullemat mõelda.
Naabrimees just mingipäev helistas, et T-16 sügisel käis ilusti. Nüüd aga tahaks nagu käima minna, mõne popsu summutist teeb. Kahtlustas ka surnud kõrgsurvepumpa. Kohapeale minnes ja jupp janti nähes jõudsin viimaks õhupuhastini, mis külmunud vett täis. Õhulõdviku lahtiühendamisel mootor koheselt käivitus.
T-40 seda viga olla ei saaks vast, õhupuhasti kapoti all.