[M.R.]

...
Transmissiooni ja mootoriõlid ei ole sellele pingile sobilikud oma manuste ja viskoossuse pärast.

Mootoriõli puhul vist viskoossus probleemiks ei ole, aga keegi ei tea, milliseid huvitavaid järelmõjusid võivad anda manused. Seda ei tea keegi...

Odavam lihtne 10W30 mineraalõli võiks olulist kahju tegemata isegi kõlvata.

ATF on hea hüdrovedelik friktsioonkatteid sisaldavatesse süsteemidesse.

Ma enamvähem tean. Pidurilint lõpetab pidurdamise ja sidurikettad hakkavad libisema.
Millest tulenevalt hakatakse pidurit ja sidurit peale keerama kuni detailide katkemiseni või katastroofilise kulumiseni.
ATF ei anna külmaeelist, hangub -50, HLP32 hangub -33, И-20А -15 kraadi juures. Ma usun, et ei ole mugav ja meeldiv treida juba +5 kraadi juures.
ATF-il, sõltuvalt sordist, on ka omadus kummile liiga teha, aga kummitihendeid pingis ikka leidub.
ATF on HLP-st umbes 2 korda kallim. Ei näe mingit mõtet kasutada ATF-i treipingis.
Mootoriõlide viskoossus määratakse 100 kraadi juures, hüdroõlidel 40 kraadi juures kui mälu ei peta.
Seega nende võrdus viskoossuse kohalt on natuke libe tee, võib valusalt kukkuda.