[margus61]

Garaaži maha jahutamine tundub sigahea mõte. Muidu eile proovisin, panin ukseklaasi (sealt pealt on hästi näha) õue -14 kätte ja jahutasin maha. Tõstsin sisse +14 keskkonda ja jälgisin. Alguses tekkis peale härmatis ja kadus tasapisi äärtest keskele, niiskust vedelas olekus ei tekkinudki. 4mm ukseklaasi pinnaühiku mass peaks olema suurem, kui 1mm kereplekil - ei teagi kas see on hea või halb niiskuse hajutamise kontekstis. Soojeneb aeglasemalt, kui plekk.

Aga muidu kogu objekt ise on tehnoloogiakatsetusteks ja kogemuse korjamiseks paremate projektide jaoks. Maakodumajanduseks mõeldud UAZ kastika kabiin. Seestpoolt ligipääsmatud mõlgid jäävad isegi ravimata, vbl isegi pahtlit ei tule, jääb nagu on tööriistaks ja noorematele põlvkondadele õppimiseks-harjutamiseks. Primaarne on kõva plekk ja karkass ning peale tuleb epokrunt ja veokavärv.

Liivapritsijatel värvikambrit pole, sealt toon koheselt koju, kasin liivast, silun plekki liivapaberiga, eemaldan siledate pindade keskosast värvi keemiliselt ja/või mehaaniliselt, teen täiendava väikese keevitustöö, sest midagi ikka ilmneb pärast pritsi ja viin värvija kätte.

Ilmselt on tuues temperatuuril -3. Garaaži jahutan kusagile +3...+5 juurde, lükkan kosu sisse ja lasen õhksoojuspumba all liikuva sooja õhuga üles soojeneda.