[muska71]

Kirjutada eriti ei viitsi, lisan mõned pildid metsateo ja küttepuude kohta. Kütte tegemisel peale langetamist ja laasimist saab järgatud 2 meetristeks ja siis virna, aluspuud ka alla.



Vedamine toimub rondiga,mis kunagi sovhoosi ajal oli T-40AM, on minu käes juba nõuka ajast. Suurt remonti pole eriti teinud, ainult niipalju, et kasutada saab, sidurid-pidurid ja muud kangid töötavad.
Pilti pole, läheb puude veoks, siis teen. Vedamine ise käib lihtsalt: traktoril on aiste otsas kahe toeka haruga lohisti, alla lastes maaga horisontaalne, tõstes ajab harude lotsad püsti. Oleneb veo kaugusest ja kas puud jäätand või puhtad, saavad koormarihmaga kinnitatud.

nii vedasin juba 20 aastat tagasi kui põllikul elasin,naabrimees oma 40-ga vedas kodulähedal nii  paarsada m sõitu.oleks täna metsa veaks võimalusel niisamuti kui lund pele või lume korral täistüvena.no puudub stiimul hakata halgusi kärule ja pärast maha ladustades kilplast mängima.
kunagi vene ajal kui tatt olin ja raieloaga anti riigimetsast mingi koht kust kütet teha.kord oli sääne,et enne väljavedu pidi kolhoosi metsnik üle vaatama ja mõõtma ja siis sai loa.tollal vanamehe juhtimisel kevade varakult kui mahlad ei liikunud veel lõikas tüved maha ja vist ka laasis kohe ja äkki ka järkas,oksad tulle ja siis sai käidud metsas meetri pikkused puud ära lõhutud ja riita kuivama ja siis suvel kui kuivem kolhoosi hobesega välja veetud vankril,sai isegi koormal istutud ja kodupoole ohjad käes sõidetud.rabast vedas vanaisa talvel lumega välja.lõpu poole sai hobesega needasmad meetrised halud langilt tee äärde veetud ja sealt edasi juba k-750-iga millel käru taga,ruum paar pääle ja tulema ja täitsa toimiv lahendus oli.
täna ja praegu seisneb kütte tegemine kraavikallaste võsast puhastamine ja võsa hunnikusse ja 40 ja lohistiga alla sõita ja kuhi peale nagu heinagi tasuks proovimist ,et kuda toimiks.