27-02-2019, 23:56 PM
(27-02-2019, 23:46 PM)CORRADOg60 Kirjutas:(27-02-2019, 23:37 PM)olevtoom Kirjutas: Teemaalgataja üks mure oli see, et süüte väljalülitamine katkestab sigaretisüütaja toite ära.
A' releega on universaalsem kindlasti.
Kui ainuke mure on see, et sigaretisüütaja toide läheb välja ilma süüteta, siis kõikse lihtsam oleks leida pädev elektrik kes selle ahela ümber tõstab püsivale toitele.
Eeldusel et põhiaku koormamine 3A-ga liiga kaua ei kesta(ja enam käima ei saa) siis see ilmselt ka kordades odavam kui lisaaku jm.
Ilmselt parima hinna-kvaliteedi suhtega soovitus.
Igasugused lisalülitused on seni lahedad, kuni toimivad. Veaotsing mustade juhtmetega süsteemides on PITA.
Mitu A on lubatud koormus konkreetsele pesale? 5? 7? 10?
Oma autos paneks külmiku lisaakult, mida laadiks ülalmainitud pesast läbi voolutugevust piirava jadas pirni pesa nominaalist väiksema vooluga. Tõenäoliselt vajab lisaaku peale x-päevast reisu korralikku laadimist hea välise laadijaga. Diood plussjuhtmes kindlustab, et "väljalülitatud vooluga" autot ei hakkaks toitma seesinane lisaaku. Me ju ei tea, milline auto ja milline elektrisüsteem on kõne all. Poleks ime, kui pistikust valepidi sisse antav pluss poolt autot pinge all hoiaks...