28-02-2019, 12:04 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 28-02-2019, 12:08 PM ja muutjaks oli Laurts.)
(28-02-2019, 08:26 AM)v6sa Kirjutas:(28-02-2019, 01:40 AM)Laurts Kirjutas: Mis juhtub kui päev otsa rannas päikese käes õllesid jahutanud külmkapi akut hakata läbi sigaretisüütaja peenikeste juhtmete 14,5V pardapingega laadima?
Sõltuvalt paigalduse läbimõeldusest põleb läbi kaitse või juhtmetaoline kiud või maha auto, kui laadimisvoolu ei piirata. Pirn pole küll e-legantne ega e-fektiivne, kuid takistab seda efektiivselt.
Mis mõtet on osta huippu kallist geelakut et seda siis läbi mingisuguse pirni ettevaatlikult laadida? Kas see aku läbi lisatakistuse laadides kunagi täiesti täis ka saab? Endale teeks siis install algaks esimese aku juurest 50A kaitsme, relee ja 16ruutu juhtmega teisele akule. Releed juhiks töötava mootori signaaliga (61)
Vastab ksf Marko
(28-02-2019, 01:09 AM)Marko Kirjutas: Nii palju häid vastuseid headelt spetsialistidelt, aga kõik on üle mõelnud seekord. Midagi muud ei olegi tarvis kui lisaaku külmikuga paralleeli ja sihker. Kui jääb kripeldama, siis üks diood ka. Kas lisaaku eraldi laadimist vajab, selgub loomkatsetel.
(28-02-2019, 01:40 AM)Laurts Kirjutas: Mis juhtub kui päev otsa rannas päikese käes õllesid jahutanud külmkapi akut hakata läbi sigaretisüütaja peenikeste juhtmete 14,5V pardapingega laadima?
Töötavat asja ei maksa remontida, läheb katki