14-03-2019, 14:22 PM
(13-03-2019, 23:55 PM)b-902 Kirjutas: Lõpuks ometi! Parimad punktid ongi: ümberehitus, mootorivahetuse piirangutest vabastamine ja velgede/rehvide muudatus. Varsti võib seaduslikult näha päris ägedaid projekte ja liikureid! Ühtlasi on see ju ka riigile hea, sest enam ei pea ülevaatusel pistist maksma, et passis R4 1.6 mootoriga masin, millel reaalselt R6 3.5 vahel on ülevaatuse kirja saaks. Võidab nii lihtrahvas kui riik. Kui asi ilusti läbi läheb, siis üks asjalikumaid muudatusi siin riigis autohuvilistele/juhtidele/omanikele.
Ei tähenda see sugugi seda. KUI see üldse läbi läheb (ja mul on kuri kahtlus, et praeguses sõnastuses ei lähe), siis tekib lihtsalt võimalus mainitud R4-->R6 legaliseerida. Kuidas see käima hakkab, ei tea täna keegi.
Ning mul on kahtlus, et 6-liitrise V8 ja 11.2-12 kalasabaratastega rafik ikkagi ei saa maanteekõlbulikuks. Õnneks...
Samas on positiivne, et keegi on julgenud selle teema üles tõsta. Hoiame näppu pulsil.
