25-05-2019, 21:49 PM
kurja küll, kuidas see küll kahe silma vahele jäi. Omast arust sai aasta alguses ikka hoolega ja mitu korda see läbi loetud.
Aga edusammudest ka:
1)Keevitamistööd loen HETKEL löppenuks ehk pöhi sai tehtud (roostemuunduriga üle ka käidud ning osaliselt mastiks ka peal). Aga karpidest avastasin pehmeid kohti ja eks tagumised poolraamid tahavad ka tööd.
2)Löpuks sai ära vahetatud ka juhipoolne esimene piduriketas ja klotsid. Tundub, et tegelikult tahaks sadul ka üle käimist kuna kolb liikus ikka eriti raskelt. Vastu vaatas ka pragusi täis välimine kummikott, aga määre tundus veel ilusti sees olevat.
3)varudest sai üles otsitud fordi sportrooli vahetükk ning 32 cm momo rool 25 mm sügavusega. Hetkel tundub, et saab hakkama, aga ideaalis peab vist u 50 mm pikenduse vahele panema. Lisaks kui keegi oskab öelda, millised juhtmed kuskohas on signaali omad, siis see säästaks ka kövasti aega. Nimelt kuna signaal peab säilima, siis kas vean kuhugi uue lüliti vöi kompunnin külge fiesta suunatulekangi (sellel signaalinupp kangi otsas)
4)löpuks sai auto ka enda nimele ära vormistatud. krt jälle riigilöivud töusnud.
5)klapikambrikaane tihend sai ka ära vahetatud ja hetkel peaks tehnilise poole pealt köik olema. Prooviring ka tehtud ning otsus oleks "käib kahh"
Igatahes asi areneb ja hetkeseisuga peaks järgmine laupäe ikka rajale minema.
Aga edusammudest ka:
1)Keevitamistööd loen HETKEL löppenuks ehk pöhi sai tehtud (roostemuunduriga üle ka käidud ning osaliselt mastiks ka peal). Aga karpidest avastasin pehmeid kohti ja eks tagumised poolraamid tahavad ka tööd.
2)Löpuks sai ära vahetatud ka juhipoolne esimene piduriketas ja klotsid. Tundub, et tegelikult tahaks sadul ka üle käimist kuna kolb liikus ikka eriti raskelt. Vastu vaatas ka pragusi täis välimine kummikott, aga määre tundus veel ilusti sees olevat.
3)varudest sai üles otsitud fordi sportrooli vahetükk ning 32 cm momo rool 25 mm sügavusega. Hetkel tundub, et saab hakkama, aga ideaalis peab vist u 50 mm pikenduse vahele panema. Lisaks kui keegi oskab öelda, millised juhtmed kuskohas on signaali omad, siis see säästaks ka kövasti aega. Nimelt kuna signaal peab säilima, siis kas vean kuhugi uue lüliti vöi kompunnin külge fiesta suunatulekangi (sellel signaalinupp kangi otsas)
4)löpuks sai auto ka enda nimele ära vormistatud. krt jälle riigilöivud töusnud.
5)klapikambrikaane tihend sai ka ära vahetatud ja hetkel peaks tehnilise poole pealt köik olema. Prooviring ka tehtud ning otsus oleks "käib kahh"
Igatahes asi areneb ja hetkeseisuga peaks järgmine laupäe ikka rajale minema.