29-08-2019, 14:28 PM
Huvitav kas need nõuded piirduvadki ainult kati, dpf jne. olemasoluga või mitte? Mõni suurem V-pada on tavaliselt üldse topeltsummutitega, kas sellise moto korral tohib kõik ühte kokku viia kuna vahest mootorinõuetekohane variant ei mahu lihtsalt auto alla ära? Lisaks on ju mootorikohase summuti projekteerimisel tehases terve plejaad nõudeid - kuskohast lihtsurelik peaks neid teadma et autole sobivad potid, pikkused, vastusurved jne. valida?
Idiootidega pole mõtet vaielda - nad veavad sind enda tasemele ja lajatavad siis kogemusega /Iid-Tõstamaa/
Anna väikesele inimesele veel väiksem võim kätte ja ta arvab kohe et on Jumal taevas (või mode foorumis...)