[Väravamehaanik]

Piltide järgi vaadates tundub see isend täiesti taastatav olevat, muidugi juhul kui doonoritena ohverdada mitu katusega isendit. Originaalsuse osas võibki vaidlema jääda! Kui mingi suurem osa on tehtud tehases, siis päris replikaks sellest taastatud autot lugeda ei saa, sest sellise kere numbriga masin on väljunud tehase väravast.
Minu mälu järgi olid lahtise Mosse erinevused kinnisest järgmised:
presendist katus, tugevdused põhja all ja üleni dermatiinist polster. Muus osas erinevusi ei tohiks olla. Seega oleks mina Alma Mosse fänn, siis mina taastaks küll lahtise, kinnise ja furgooni. Ise olen lahtises istunud ja tuleb tunnistada, et sinna mahun ma palju paremini ära kui kinnisesse, sest segav katus ei nühi mu pead kiilakaks. Sellise uksetihendite kvaliteediga ja puuduva kütteseadmega auto puhul ei päästa plekist katus ka enam midagi. Pigem investeerida sooja aluspesusse ja restaureerida keskmisest huvitavamat lahtist autot.