[v6sa]

Näiteks ja võrdluseks on selliste hindadega rehvid ilusad küll, aga käesolevas foorumis tuletaks meelde, et siin on ka täiesti aktuaalne teema, et kuidas 5-10 aastat vana pesumasinat (jms. kodutehnikat) parandada või siis tõdemus, et mitmed foorumlased on välja toonud, et sõidavad võimalikult odava autoga (ca. 300-500 eur), et kui katki läheb siis viskan minema.

Ilmselgelt tuleb ka sellise kasutajaskonnaga arvestada ja nende valik on kindlasti pigem kasutatud rehvid või juba kaalutletud investeeringuna uued 50 eurosed hiinakad. Muidugi võib leiduda ka erandeid, kes ostavadki 400 eurosele autole 600 euro eest rehvid alla, aga see on pigem siiski ebatõenäoline.

Et lisaks võiks tuua ka näited suuremale rahvahulgale (sh. mina) sobivate hindadega rehvidest kuna  praegu küll käsi ei tõuseks 150 euri ühe rehvi eest maksma, pigem vast 50 eur.

Ja siis räägitakse, kuidas naastude kasutamisel saadakse mõni % kõrgemat turvalisust.

Olen ostnud 250 € väärt autole alla 280 € eest lamellrehvid. Olid väärt investeering aastateks. Olin rahul. Tõsi, ei olnud 215/60R16, vaid tavalised 185/65R14. Mõõt määrab jhinna juures palju ja paraku ei saa parimate tootjate rehve enam näiteks mõõdud 155R13. Mingeid Euroopa vihmalamelle saab, aga päris asja ei saa.

Samas kui panna sama tootja naast ja lamell samas mõõdus kõvruti, siis hinnavahet ikkagi pigem ei ole. Ehk küsimus taandub pigem mitte küsimusele naast või lamell, vaid pigem küsimusele: kui palju ma raatsin oma turvalisuse eest välja käia. No enamus väga ei raatsi.

Ämmammammale sai valitud kokkuhoiurežiimil Sava naastud. Näis, kui kole seekordne valik on. Kolm aastat tagasi oli pidamine täiesti olemas, aga möla oli wäljakannatamatu. Aga see-eest olid odavad. Mul vahet pole - mina sellega ei sõida ja Audi 80 B4 on üsna hääste polsterdet.