30-10-2019, 12:07 PM
(30-10-2019, 11:23 AM)diesel Kirjutas: vabandust. ma olen "õppinud" elektrik, ehk särtsuasjadest mitte midagi ei jaga.Kui näiteks võtta kasvõi 3 faasilise mootoriga kreissaag- kui see kinni jooksebki-siis lastakse ta tühjalt käima tagasi. Ning suure osa ajast käib ta tühja mis jahutab mootorit. Aga (aku) trelliga ei tee ju keegi nii et laseb pika kruvi sisse ära ja siis teist sama kaua laseb tühja huilata
kui keegi oskab maakeeles seletada, siis palun õpetage taipamatut.
mul on palju juhtmega elektririistu. kasutan sageli ja teinekord mõnda ka mitu tundi järjest.
kilbis peakaitse 3x25a. enamus kasutatavaid riistu tarbivad oluliselt vähem kui peakaitse läbi laseb.
miks näiteks juhtmega puur maha ei põle kuigi juhtmest on vabalt saadaval mahapõlemiseks vajalik vool.
ja miks siis siin pikalt jutuks olev 482 oma "juhtmest" niipalju saab, et sinine suits välja tuleb?
mismoodi saab mootor maha põleda kui kütusepaak on suur?
Kuigi Bsoch juhtmega trellil on soovitatud nii teha isegi, kui pikalt kruve lastud madala pöördega.
You see, pal, Elvis can´t read a contract.
All he knows is, no Ferrari, no rides with the top down.