31-10-2019, 23:25 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 01-11-2019, 23:58 PM ja muutjaks oli praud.)
Panin siiski mootori kokku oma kahtlustega, kuid puurisin vasaku vända sisemise kaane õlituskanali sama suureks kui paremal pool. Lisaks lugesin, et sisemised vända kaaned peavad alati komplektis käima ja suvaliste numbritega suvalisest mootorist neid ei tohiks kasutada, Ehk näiteks 12-1 ja 12-2 on üks paar, mis on ilmselt koos oma lõpptöötluse saanud. Nüüd jääb oodata silindreid puurimisest, et need ka pähe istutada.
Täna sain kätte ka kastitäie tsinkimisse saadetud detaile.
Eks sinna sai ka muud, mitte selle rattaga seonduvat, aga pärast kontrollsorteerimist tundub, et kaduma pole kas läinud midagi või siis mõni detail, mida ei osanud otsida
Kusjuures varaemast temaatikast läbikäinud kodarate tsinkimisest. Sel korral istuvad niplid üsna kenasti kodarate otsa, ei saa miskit kurta. Leidsin ka oma võrri projekti aegadest ühe pundi kodaraid, mis sai lastud ära tsinkida nii, et niplid olid kodarate otsas. Fotol on näha, et see ei ole hea mõte.
Täna sain kätte ka kastitäie tsinkimisse saadetud detaile.
Eks sinna sai ka muud, mitte selle rattaga seonduvat, aga pärast kontrollsorteerimist tundub, et kaduma pole kas läinud midagi või siis mõni detail, mida ei osanud otsida
Kusjuures varaemast temaatikast läbikäinud kodarate tsinkimisest. Sel korral istuvad niplid üsna kenasti kodarate otsa, ei saa miskit kurta. Leidsin ka oma võrri projekti aegadest ühe pundi kodaraid, mis sai lastud ära tsinkida nii, et niplid olid kodarate otsas. Fotol on näha, et see ei ole hea mõte.