[meli666]

Aga parem saab DIY olla vaid siis, kui selle ehitaja/konstruktor/ideegeneraator on enne seda mitu "mittesobivat" ära proovinud ja omale nüanssideni selgeks teinud omaenda vajadused! Selle DIY kopa puhul on kaks välja toodud: seesinane vundament ja pehmel maal kraavid. Selleks peaks enne mitu renditavat väikekoppa vundamendi kallal ära proovima ja siis paar suuremat sohu uputama! On nii??? VÕI teed eeltöö ära puhtalt füüsikaseaduste põhjalt! Vaat need kehtivad aprioorselt! 

Vundament ja metsakraavid on tegelikult üks osa kõigest vajaminevast. Talupidamises tuleb kõike ette. Julgen arvata, et kui motoriseeritud labidas on kuurist kohe võtta, siis toimub ka õunapuude istutamine selle abil. Ilma naljata, maa suht savine ja alati on labidaga kaevatud päris arvestatav auk maasse ja see kompostmullaga asendatud. Et puuke ikka paremini hoo sisse saaks.
Või tuleb muruniitmisel mõni kivinukk nähtavle. Või on sõiduauto haagiselt mõni asi maha vaja tõsta. Jne, jne...
Kui asi on endast ja ihu laisk, siis tegevust leiab piisavalt sellele, seega seda renditeemat ka väldin. Pealegi on mul laias laastus rendipunktini edasi tagasi 100Km. Asja äraviimiseks teine 100Km. Aeg muudkui jookseb, lisaks on tamp taga, et kiiresti asi ära teha. Metsas kuskil mäda peal veel rendikopaga sisse ka jääb, renditund aga tiksub.
Ma ei väida, et ämblik miskitpidi parim lahendus oleks. Kui võrrelda T-16 kopalisega. Olles aga viimasega töötanud, siis otseseks maakaevamiseks see hästi ei sobi ja ei ole ka tehas seda selleks ehitanud. Põhjused on eespool mitmed KSF-d välja toonud ja olen täitsa päri.
Ostes aga mingi 1500.- eest vana kopaga T-16. Sisuliselt on kõik seal kapremonti vajav. Mootor, käigukast jms. Kopa osa maakaevamiseks vaja esiteks ringi teha, pluss kogu hüdromajandus laias laastus välja vahetada. Ei saa neid vene jagajaid, ega silindreid õli pidama. Plöga sees õiendamiseks vaja ka laiu rattaid, need aga maksavad uhkelt.
Mina enda ämblikkopa ehitusel ei juhindu otseselt DIY-st. Ehk siis pole mingit tahtmist kõike nullist teha. Katsun valmis asju omavahel kombineerides võimalikult vähese raha ja ajakuluga saada tehase lahendus, ehk siis see:
https://www.pytitalu.ee/toode/vaike-eksk...sen-mb300/
Julgen väita, et saan praegu ise tehes võimekama kopalise, samuti tuleb see rahaliselt odavam. Kui oleks Kubota jätnud ostmata ja soetanud 150.- eest sõiduauto diiselmootori, saanuks poole selle hinnaga valmis asja. Kuna aga vaatamas käidud Golf 1.9 47Kw mootor oli nagu pudrupada. Suitses sinise vinega ja õlivalamiskorgi ära keerates oli nägu hetkega pipi. Siis sai vastu võetud otsus, et ega selle mootori kapremont odavam sellest Kubota mootorist ei tule. 
See, et ta tuleb kuni umbes 2.5 korda raskem, pilli ei puhu.
Soomlane õiendab plöga sees ja saab hakkama:


Minu ämblikul on kolm korda suuremad rattad all, lisaks võin veel ühe topelt rattapaari pinnalpüsimiseks lisada. Esimestele tugikäppadele ka suuremad tugiplaadid. Miks mina peaks sel juhul ära uppuma?
Muideks, mitte väga ammu oli Ostas üks hea raadiojuhitava kopa projekt müügis:
https://www.osta.ee/hudrauliline-kaevami...27817.html
Oleks ise kohe selle ära võtnud, aga olin juba sommide Hiteci ära ostnud.
Kui rahaliselt arvutada, siis ealeski ise tehes nullist odavamalt seda kopamajandust koos silindrite ja jagajaga ära ei tee. Aga muidugi nullist ehitada tahtmine ja mitte raha peale nii tähelepanu pöörates on ikka ehe DIY. Müts maha nende ees.
Käisin täna ja tegin puhastada vajavatest kraavidest mõned pildid.
Piirikraav, kus vesi enam ei liigu. Vasakul pool metsärikate suure rutuga maha võetud mets, mis areneb omasoodu.
         

Veel mõned näited, kus juba labidaga puhastatud. Pole vist eriti näha, aga kraavi ääres vall, kus lehed peale langenud. No okei, päevakese kaevab ära. Aga siis juba ihu valu täis ja no ämbliku joistick nuppe sõrmedega liigutada ikka lihtsam. Kui on ka mõni suurem juur, siis kirvega ei ole probleemiks see katki lüüa.
               

Viimaks on ka selliseid kohti omajagu. Suure tehnikaga peaks lagedaks tegema. Ämblikuga aga mahub läbi.
Rendist võiks võtta mingi väiksema roomiku. Aga ega selle tööjõudluse vahe enam mäekõrgune ei ole, võrreldes selle soomlaste kaeveseadmega.
Seega usun, et see ämbliku ehitamiseks kuluv raha, koos muude vajaminevate ülalpool loetud töödega tuleb kokkuvõttes ikka rentimisest kavalam.