[Qunts]

See kõvera joonega ümbritsetud asi ongi etteande pump. Kahe poldiga (ploki VALE!) KS pumba küljes. Ilmselt pildil originaal, varuosal korpus plastikust.
Kuhu need neljakandilised tihendid lähevad? Minuomal olid mõlemal pumbal tavalised O rõngad, mõõtu ei mäleta. võtsin vanad kaasa ja Hüdroskandis ladusid lauale. Esikaanele läheb tihendi asemel kumminöör, jätkukoht mootori silikoniga. Lisaks on kaane sees veel kaks või kolm väiksemat O rõngast.
Minu vanuses võiks juba osada lugeda Analoogsed tihendid on termostaatidel, osa tootjaid müüb neid ka eraldi. Pöördu mõnda ärganumasse autopoodi, äkki saavad aidata. Maksavad kopikaid võrreldes 110 rublaga. K#¤"&&t oskavad ikka küsida.

Räägi mille pumba ostsid? Pakutakse väga erineva hinnaga neid pumpsid, Kubota etteande pumba saab kätte juba 50€ aga võib osta ka 250€ nii nmetatud originaal järelturu pumba.
Neljakandilised tihendid käivad veepumba korpuse ja ploki vahele, nimelt on ploki peal kõigepealt alumiinium korpus mille külge käib veel veepump.
Samas täna lahenes see neljakandilise tihendi probleem väga lihtsalt. Läksin hydroscandi ja küsisin seal igasugu teisi tihendeid ja hakkasin rääkima ühe pikkemat ja suuremat kasvu mehega kellega mul kogu aeg hea klapp olnud asju otsida jne, et vaja sellist asja!
Mees tõmbas laua alt välja visiit kaardi ja ütles helista see mees teab kõike ja kui vaja teeb !
Helistasin antud mehele ja seletasin muret ning mees teadis mis räägib ja küsis kuhu milleks ja ja siis ütles mis kummist peab olema ja et pole probleemi valmistatakse reedeks ja hind kõigest TK kohta 5€ ja kui suurem kogus saab odavamalt.
Kui vaja lõikab CNC pingis või treib jne vajaliku tihendi ja teab kust otsida ka näiteks minule vajalikku O-ring tihendit läbimõõduga 170 X 8 mm.
Samas Kavial ja Hüdroscand tõstsid käed ülesse.
Kel kontakti vaja võib küsida, ei tea kas võin otse siia kontakti lisada.
Nüüd nädala vahetusel kui tihendi kätte saan pesen radika äädikaga puhtaks ja laon esimese otsa kokku ja siis hakkan otsima seda etteande pumpa, et selle probleemi saaks kohe korda ta mul õigesti ei töötanud seda juba tean suvest kui kütus otsa sai.

Siis tuleb suurem jama jõuvõttu võlliga.
Ei taha hakkata traktori tagasilda jupindama, et Jõuvõttuvõll välja võtta ja lihvida roostetanud simmerlingi kohta, et ta sealt enam õli ei tilguks/jookseks.
Mõlesin juba ratsi välja, et võtan väikselt freespingilt X/Y telje paigaldan poltidega ja metallplaadiga silla tagaotsa külge ja paigaldan kruustangide vahele treitera (ainuke asi on treitera õigele kõrgusele saada) siis  panen traktori käima ja PTO-le 560 rpm ja arvan, et suudan selle traktori küljes siledaks ja lekkevabaks muuta.
Võlli läbimõõt simmerlingi kohalt on algselt olnud vist 41mm aga nüüd mõõtes rooste pealt sain 40,76 mm ja juba vaastasin, et sinna sobib ideaalselt simmekas 
mõõduga 40X60-10 mm.
Pärast simmeka paigaldamist määrin väljaspoolt mingi eriti paksu määrdega kokku, et enam roostetama ei hakkaks.
Mis arvate minu plaanist ?