21-11-2019, 17:31 PM
Sai ka siin kõik 12 lehekülge teksti läbi loetud ja peaks ka paar täpsustavat küsimust viskama.
Nimelt on tekkinud endal vajadus käivitusakude turgutamisega tegeleda, kodus kokku neli akut, mis järelvaatamist/hooldust vajavad. Kuu tagasi sai huvi pärast kiigatud kahe enamkasutatava aku korkide alla, panin dest. vett juurde, tundus vähevõitu.
Nüüd nädala eest mõõtsin pinget ühel, sain tulemuseks 12,0V.
Selge, tahaks laadida. Viskasin kunagi ammu kiiruga ostetud odava laadija järgi, on selline mark: ONROAD HB-1206CS 6A 12V. Poole tunni pärast läksin uurima, kuidas edeneb. Oli juba elektrolüüti välja ajama hakanud ja pinget näitas 15,5. Täna tean, et elektrolüüdi tase võiks olla maks 15mm üle plaatide. Nädalavahetusel korjan üleliigse akust välja.
Tolleks korraks lõpetasin laadimise ära, tunni pärast peale laadimist mõõtsin uuesti testriga. Sain tulemuseks 12,1V. Auto bensukas, 1.6, proovisin huvi pärast käivitada. Läks käima nagu tavaliselt. Siiski jäi häirima madal pinge.
Hakkasin asja edasi uurima. Jõudsin otsapidi infoni, et täis aku võiks olla 12,7V ja elektrolüüdi tihedus meie kliimas võiks olla 20 kraadi juures 1,28.
Tihedus on omakorda jälle seotud plaatide sulfateerumisega ehk siis hape ei kao akust kuhugi vaid vaja plaatidest tagasi ajada elektrolüüti. Selle jaoks oleks vaja pikaajalist laadimist (räägitakse päevadest ja nädalatest) madala vooluga, et mitte akut keema ajada. Oma lolli peaga pakuks välja tingimused 14-14,5V ja 1-2A.
Nüüd jõuame esimese küsimuseni. Minu odav akulaadija tahab pinge üle 15 ajada, mis pikas perspektiivis tähendaks vee liiga kiiret aurustumist ja laadimisest tekkiva kuumuse tõttu võivad ka plaadid kõveraks minna ehk siis lühisesse minna. See mulle ei meeldi.
Üks mõte järgmine: ostaks 14,4V ja 2A läpaka laadija ja kasutaks laadimiseks.
Näiteks selline: https://www.yeint.ee/elektroonika-1/toiteallikad/toiteplokk-laadijad/toiteplokk-desktop-30w-143v-209a-laadimisfunktsiooniga
Teine mõte oleks laadida akut edasi selle odava laadijaga ja ise hoida pinget alla 15,5V ehk siis käsitsi lõpetada laadimine, kui laadimisel jõutakse vastava pingeni.
Eesmärk oleks aku laadimisel kerge mullitamine, mis näitab reaktsiooni. Vältida tahaks üle 15,5V pinget, aku soojenemist ja elektrolüüdi keemahakkamist. Saan aru, et pinge krutitakse üles, et ületada aku laadimisel tekkivat sisetakistust. Kui aku laadimine lõpetada ja mõne aja pärast uuesti panna, võiks saada jälle mingid tunnid laadida. Niiviisi saaks ka odava laadijaga keema ajamata hapet plaatidest välja ajada.
Nimelt on tekkinud endal vajadus käivitusakude turgutamisega tegeleda, kodus kokku neli akut, mis järelvaatamist/hooldust vajavad. Kuu tagasi sai huvi pärast kiigatud kahe enamkasutatava aku korkide alla, panin dest. vett juurde, tundus vähevõitu.
Nüüd nädala eest mõõtsin pinget ühel, sain tulemuseks 12,0V.
Selge, tahaks laadida. Viskasin kunagi ammu kiiruga ostetud odava laadija järgi, on selline mark: ONROAD HB-1206CS 6A 12V. Poole tunni pärast läksin uurima, kuidas edeneb. Oli juba elektrolüüti välja ajama hakanud ja pinget näitas 15,5. Täna tean, et elektrolüüdi tase võiks olla maks 15mm üle plaatide. Nädalavahetusel korjan üleliigse akust välja.
Tolleks korraks lõpetasin laadimise ära, tunni pärast peale laadimist mõõtsin uuesti testriga. Sain tulemuseks 12,1V. Auto bensukas, 1.6, proovisin huvi pärast käivitada. Läks käima nagu tavaliselt. Siiski jäi häirima madal pinge.
Hakkasin asja edasi uurima. Jõudsin otsapidi infoni, et täis aku võiks olla 12,7V ja elektrolüüdi tihedus meie kliimas võiks olla 20 kraadi juures 1,28.
Tihedus on omakorda jälle seotud plaatide sulfateerumisega ehk siis hape ei kao akust kuhugi vaid vaja plaatidest tagasi ajada elektrolüüti. Selle jaoks oleks vaja pikaajalist laadimist (räägitakse päevadest ja nädalatest) madala vooluga, et mitte akut keema ajada. Oma lolli peaga pakuks välja tingimused 14-14,5V ja 1-2A.
Nüüd jõuame esimese küsimuseni. Minu odav akulaadija tahab pinge üle 15 ajada, mis pikas perspektiivis tähendaks vee liiga kiiret aurustumist ja laadimisest tekkiva kuumuse tõttu võivad ka plaadid kõveraks minna ehk siis lühisesse minna. See mulle ei meeldi.
Üks mõte järgmine: ostaks 14,4V ja 2A läpaka laadija ja kasutaks laadimiseks.
Näiteks selline: https://www.yeint.ee/elektroonika-1/toiteallikad/toiteplokk-laadijad/toiteplokk-desktop-30w-143v-209a-laadimisfunktsiooniga
Teine mõte oleks laadida akut edasi selle odava laadijaga ja ise hoida pinget alla 15,5V ehk siis käsitsi lõpetada laadimine, kui laadimisel jõutakse vastava pingeni.
Eesmärk oleks aku laadimisel kerge mullitamine, mis näitab reaktsiooni. Vältida tahaks üle 15,5V pinget, aku soojenemist ja elektrolüüdi keemahakkamist. Saan aru, et pinge krutitakse üles, et ületada aku laadimisel tekkivat sisetakistust. Kui aku laadimine lõpetada ja mõne aja pärast uuesti panna, võiks saada jälle mingid tunnid laadida. Niiviisi saaks ka odava laadijaga keema ajamata hapet plaatidest välja ajada.