24-11-2019, 14:52 PM
(24-11-2019, 14:16 PM)Daff Kirjutas: Üldiselt on kaks kergkäivitussüsteemi. Üks on vedruga nagu Maisalup just kirjeldas ja teine on dekompressiooniklapiga. Need vedrud mis on käepideme sees on lihtsalt mingid löögikompensaatorid.
mu dolmari kohta on kirjas sedasi: EasyStart: lihtne käivitamine kompressiooni ületamise vedru abil ja optimeeritud mootori juhtimisega. Ise pole aru saanud erilist vahet käivitamise kiiruses ilma kergstardita stihliga võrreldes, ainult jõudu tuleb vähem rakendada, stihl rapsib rohkem vastu ja dolmar on pehmem. St et äkki vedru aitab käele kaasa tõmbamises?
Huvitav, et jalakäijatega libedaga toimunud õnnetustes on praktiliselt alati süüdi libedad kõnniteed ja hooletud kinnistuomanikud, aga autojuhtide teelt väljasõitude puhul on tegu "ilmastiku ja teeoludele mittevastava kiirusega"