02-12-2019, 14:31 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 02-12-2019, 14:33 PM ja muutjaks oli nymmik.)
(02-12-2019, 09:33 AM)kylminaator Kirjutas: Mind huvitab hoopis kas sellel Gladiusel mingi positsioneerimissüsteem ka peal on? Et näitab kaardil täpikest, kus ta seal vee all asub? V kompass, et teada mis suunas vaatab?
(02-12-2019, 09:33 AM)Mossemees Kirjutas:(02-12-2019, 09:18 AM)Basilio Kirjutas:(02-12-2019, 04:11 AM)Mossemees Kirjutas: Kui tuleb küllalt paks jää sel talvel, siis saaks jää sisse piisavalt suure augu saagida, autole köied ümber panna ja mingi improviseeritud kraanaga välja tõsta. Veel mugavam oleks seda teha muidugi autokraanaga, aga selleks peaks juba kaunis pikk ja krõbe külm tulema, et jää raskemat tehnikat kannaks ja sellega seal toimetada saaks.Meetod esiisade-aegne, aga toimib ka tänapäeval ega lõhu autot:
https://www.youtube.com/watch?v=_SUC4sIdynk
Meetod on ju hea, aga selles videos paistab auto katus juba enne vintsima hakkamist veest välja. Kusagilt 9m sügavuselt sama moodi välja vinnamiseks oleks esiteks maailmatuma pikki prusse vaja ja lõpuks ikkagi tehnikat, millega need paika asetada (nii pikki ja raskeid inimjõul liigutada läheb keeruliseks). Ja tuukrit, kes köie auto külge kinnitaks.
Ei pea välja paistma. 5.a tagasi tegime autopüüki Männikul. Bemm jäi jäässe pidama, Volvo oli mitme meetri sügavusel. Jää oli habras ja tookord ei julgenud maasturitega peale minna, kasutasime inimjõude.
https://www.youtube.com/watch?v=WAPLNCr7DDY
Honda toomine oli pikem kuna auto oli kaugel ja kahjustunud, sai lohistatud kaldani https://www.youtube.com/watch?v=SxjbJUNonOc
