22-12-2019, 22:20 PM
Õhtust!
Võta keegi korraks appi. Pane kiire käik sisse ja las keegi vajutab pedaali. Samal ajal katsu keerata mootorit ringi. Kui korralikult ära lahutab siis peaksid saama vabalt mootorit ringi ajada... Tavaliselt hakkavad jamad pihta kui käpad on reguleeritud eri kõrguse peale. Kui aga mootor on maas olnud ja kõik on korralikult välja reguleeritud siis seda viga ei tohiks olla. Loeb ka üldiselt käppade kaugus... ja kas annab lahutada. Olen kuulnud, et osa selle on mootorit peale pannes poltidega jõuga ketta kõveraks ajanud. Kas ketast andis valetpidi sisse panna, ei tea öelda kuna endal vanem traktor ja teine mark... T-16 M puhul võiks keegi selle võimaluse ära märkida. Sedaviisi kaugjuhtimise teel ei oska suurt midagi rääkida, sest midagi näha pole jne.
T.
Võta keegi korraks appi. Pane kiire käik sisse ja las keegi vajutab pedaali. Samal ajal katsu keerata mootorit ringi. Kui korralikult ära lahutab siis peaksid saama vabalt mootorit ringi ajada... Tavaliselt hakkavad jamad pihta kui käpad on reguleeritud eri kõrguse peale. Kui aga mootor on maas olnud ja kõik on korralikult välja reguleeritud siis seda viga ei tohiks olla. Loeb ka üldiselt käppade kaugus... ja kas annab lahutada. Olen kuulnud, et osa selle on mootorit peale pannes poltidega jõuga ketta kõveraks ajanud. Kas ketast andis valetpidi sisse panna, ei tea öelda kuna endal vanem traktor ja teine mark... T-16 M puhul võiks keegi selle võimaluse ära märkida. Sedaviisi kaugjuhtimise teel ei oska suurt midagi rääkida, sest midagi näha pole jne.
T.