[veix__]

Kui peaks olema 24 h nö. rahunenud, siis praegu võibolla veel vara proovida, kuigi arvata on, et ega see tulemust paremaks ei tee, pigem kehvemaks: sai laetud u. 18 h ja tark laadija oli laadimise välja lülitanud, koormushargiga 5 sek mõõtes oli näit 10,5 V. Peale seda akult testriga mõõtes 12,6 V. Arvata on, et see aku on suhteliselt ***. Alla 2 aasta vana aku ja mulle tundub, et 1 kapitaalselt tühjaks saamine tegi sellele liiga ja seetõttu tühjenes nüüd ka teistkordselt. Ei tundunud normaalne, et kui panin 100% täis laetud aku autole peale ja siis 2...2,5 nädala pärast oli 7,x volti sees ainult, varasema kogemuse põhjal peaks korraliku aku korral siis isegi südatalvel veel starteriga käima saama (tegu vanema autoga, millel tarbimine on väike). Praegu veel päriselt ei välistaks ka mingit ebaharilikku tarbimist auto poolt, kui aku uuesti peale saab, siis saab kontrollida.


Ja see teine tabel on kui mõõta auto peal nö. igapäevase kasutamise käigus?