16-01-2020, 16:47 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 16-01-2020, 16:47 PM ja muutjaks oli praud.)
(16-01-2020, 16:24 PM)isandpauk Kirjutas: Ei tea kedagi, kes kasutaks nende süütesüsteemidega kiilu. Tõmmatakse poldiga lihtsalt koonusele kinni ja kõik. Ei lähe ta mitte kuhugi. Kiilu kasutamine tähendab ühtlasi, et sa ei saa süüdet reguleerida, kui andur on fikseeritud. Ühesilindrilise IZ puhul on võimalik kasutada kahesilindrilise pooli, kui soovid kahte küünalt paigaldada. Mul on üks selline ja toimib hästi.
Klotside jamad tulevad selles, et need pole ümmargused. Need tuleb panna trumli külge, seejärel teha trumlile rakis (kasutada vana rattavõlli vms.) ja siis treipinki, kus siis treida trumli järgi ümmarguseks. uute pealeliimitud katete puhul on see hädavajalik tegevus, kuna keegi ei tea su pidurisüsteemi geomeetriat.
No ikka kõigil on kiil, isegi sellel hiinakal, mida peale aretatakse. VAPE magneeto rootoril ka. Süütemomenti saab ka anduri asendiga sättida, pluss parematel süütekommutaatoritel on ka sisseehitatud potentsiomeeter, millega saab süütenurka seadistada/hilistada elektrooniliselt.
Antud klotsijama tulenes ikka sellest, et klotsid olid liiga kõvast materjalist, eks ma ikka oskasin seda vaadata, et nad trummlisse täpselt sisse istuvad.