[silks]

...
Jutt käib tappide kohta pulk - kummipuks. Kui pulk on metallpuksis, on määre vajalik. Kummitappide erisuse tingib inseneride eeldus, et kummipuks vetrub mingil määral pidurdamisel kaasa ja pidurite vabastamisel aitab kummi elastsus pidurisüsteemi detailidel eenduda algasendisse, et klotsi - ketta kontakt oleks kadude vähendamiseks minimaalne.

Edit. ATE originaalpulgad on roostevabad. Magnet neid ei võta. Järelturu omadega on nii, nagu on. Võib saada samaväärse. On võimalik saada ka tsingitud äglipulgamaterjalist tehtu. Kui jupid on käes, saab magnetiga proovida, enne kiidavad kõik oma detaile taevani (loe: sama head, kui originaal). Seega originaalid ei lähe niikuinii rooste. Ka ilma määrdeta.

Seesinane kummipuksi pesa läheb seest rooste, surub puksi pulga ümber tihkelt kokku ja poob sadula tugevasti kinni. Isegi kõige libedama libekreemiga käib raskelt. Tuleb siis puksid välja lükata ja pesad puhtaks teha. Kokku paneb igaüks vastavalt oma usule, kuivalt või libestiga    Ei tee paha ka kolvile krae vahele vaadata ja tema vabas liikumises veenduda.