28-01-2020, 01:12 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 28-01-2020, 01:13 AM ja muutjaks oli Jesper.)
(26-01-2020, 02:29 AM)Sax Kirjutas:"Lambda" on antud kontekstis sünonüüm terminile "õhu ja kütuse suhe", ehk siis algne sõnastus on täiesti korrektne, katalüsaatorit rikub vale lambda.(26-01-2020, 00:39 AM)madis1080 Kirjutas: Olen kuulnud, et vigane lambda põletab kati ära.Katit ei põleta ükski lammas (või lambda andur)
Küll aga võib pikalt vale näiduga andur lasta teha "vale segu" mis katalüsaatori lõpuks hävitab.
Lambdaandurit kontrollitakse lihtsalt nii, et selle väljundpinge peab jääma etteantud vahemikku - ma peast enam neid täpseid väärtusi ei mäleta, aga stiilis 0,2V-0,8V. Kui andur väljastab midagi sinna vahemikku mittemahtuvat, siis lihtsalt enam seda näitu ei arvestata. Samas kui sul on enne katti üks andur ja pärast katti teine andur, siis nende näite võrreldes saab katalüsaatori efektiivsust mõõta küll. Iseküsimus on, kas selle peale hakatakse saaste kontrolli all hoidmiseks võimsust piirama, mingeid muid kõrvalnähtusi tekitama või lihtsalt näidataksegi ainult veateadet, pakuks vanema auto puhul pigem viimast varianti.